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为什么预应力钢绞线的桥梁箱梁不全桥长度?

作者: 预应力钢绞线 分类: 产品知识 发布时间: 2019-08-24 11:12 阅读量:

为什么预应力钢绞线的桥梁箱梁不全桥长度?

桥梁箱梁按其结构形式分为简支箱梁、多跨连续箱梁或多跨连续钢结构。对于每种形式,预应力钢筋的布置是不同的。具体如下:

为什么预应力钢绞线的桥梁箱梁不全桥长度?

1。首先,我们需要了解什么是预应力钢绞线?它发挥了什么作用,制定了什么原则?首先回答什么是预应力钢绞线,所谓简单了解预应力钢筋是钢丝,其抗拉极限很高。在箱梁中设置预应力钢绞线,以便在预埋预应力钢绞线阶段将预应力钢绞线拉出并固定两端,对混凝土施加压力。众所周知,混凝土的抗拉强度很弱,但抗压强度很强。因此,在混凝土受拉区,通常采用预应力钢绞线施加压力,以抵消某些外部荷载引起的张力。

2。谈谈箱梁。对于一般的简支箱梁,其受力形式为底部受拉、顶板受压和腹板抗剪。因此,预应力钢绞线通常铺设在简支箱梁的底部和腹板上,屋顶混凝土的抗压强度足以满足无钢绞线的顶部。

3。对于连续箱梁或连续钢结构等箱梁,中间墩位箱梁底板受压,顶拉。在跨中部位,拉箱梁底板,压顶。因此,连续梁中墩墩处箱梁顶板设置预应力钢筋,因为由于经度原因,顶板不总是被拉。因此,张拉屋盖部分只能设置预应力钢绞线。预应力钢绞线一般布置在底部和腹板上。

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